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为AVIC西部飞行自动化生产增添新动力

作者:乌鲁木齐机床市场   来源:新疆乌鲁木齐第三机床   时间:2020-05-18 11:47

[机床商业网国内新闻]日前,世界知名的柔性自动化解决方案供应商Fastems(芬发自动化)宣布,已正式与AVIC国际航空工程能力提升中心(以下简称“工程能力中心”)就Xi安飞机工业(集团)有限公司(以下简称“西飞”)柔性生产线改造项目进行合作。根据和平谈判,Fastems将作为一个灵活的自动化供应商和工程能力中心合作,为西飞建立一个高端的机器添加的灵活生产线,将用于实现各种类型的器官零件从毛坯到成品的直接自动化生产。该生产线具有深度集成、高度定制和初步智能化的特点。这是对中国航空制造业技术更新和产业升级的有益考验。有望成为航空结构件柔性生产领域的典型应用。“这是Fastms在中国航空业的一个里程碑式的项目,也是Fastms作为高端智能制造解决方案提供商的实力证明。通过这一项目的成功合作,Fastems决心帮助更多的中国航空业用户。”近年来,我国航空工业发展迅速,但航空制造企业的“软”与“硬”实力的错位也越来越突出:经过多年的技术引进,先进设备和仪器数量已初具规模,但加工效率和机床利用率仍然较低。为了理解和解决这一矛盾,帮助企业提高加工效率和智能制造水平,中航国际于2015年成立了工程能力中心。工程能力中心拥有自己的专业工艺团队,依托国内外合作伙伴的优秀工艺资源,为用户提供“加工技术解决方案-柔性生产线解决方案-智能车间解决方案”,帮助用户整体提升加工技术和智能制造水平。“这一次,我们成功中标西飞柔性生产线改造项目,赢得了业内客户的认可。没有工程能力中心团队的充分合作和广大合作伙伴的大力支持,我们无法做到这一点。Fastems是自动化技术领域工程能力中心的主要供应商和可靠合作伙伴,并一直与我们保持着密切和良好的合作关系。在项目开始时,Fastems派了一个工艺团队与我们密切沟通,为赢得项目提供主要支持。”王,国际工程能力中心总经理。高度集成、高度定制、初步智能化的航空零件制造工艺复杂,具有多品种、小批量的特点。与普通零件相比,实现航空零件的自动化生产要困难得多。“西飞的目标是打造行业顶尖的水生产线。它不仅对项目的技术指标提出了许多向君要求,如:在线零件多,零件尺寸大,加工难度大;然而,需要实现从毛坯直接到成品的生产过程大大增加了系统集成的工作量和对软件智能的要求。除了乌鲁木齐的旧机床市场,还有一个很短的项目交付周期,各种各样的部件使整个项目充满了挑战。”丁永平先生进一步描述了西飞项目的复杂性。

为了更好地迎接挑战,实现设备利用率最大化和高度无害化生产的政策,西飞与工程能力中心技术团队共同研究协商后,最终确定选择Fastems旗舰定制柔性自动化系统——MLS。在集成6台机器加工设备的同时,MLS系统与自动去毛刺装置、机内检测、视觉系统、打印机、集中芯片加工系统、中央冷却系统等一系列生产辅助设备有机互联。配合2500公斤可调节叉距的高效堆垛机,实现料盘和加工盘同时对接。这条深度集成的柔性生产线将实现全过程自动化生产,大大提高生产效率,保证产品一致性,降低废品率。“不仅是深度整合,西飞项目的另一个亮点是高度定制化。除了硬件的无害化改造,我们还根据用户的需求定制了灵活系统的软件。”丁永平先生补充道:“Fastems自行开发的彩信软件是当前工业领域的生产计划、模拟、监控和管理软件。它可以与柔性制造系统无缝接口,实现生产的智能管理。在西飞项目中,我们利用彩信软件的多项优势,包括生产计划和管理、自动调度、生产实时动态调整、生产模拟和执行、生产透明和可视化,增加了多种满足西飞生产要求的具体功能,如产品可追溯性。在用户权限管理方面,也很少设置各种登录系统来满足航空企业的保密特性。拥有深度集成的硬件设备和联合专业定制的软件系统,高端机械柔性生产线西飞将实现初步智能化。”以航空制造业为代表的一批实力雄厚、专业效率较高的高端产业,由于市场容量有限,不能满足用户需求,在世界范围内有不同的经营条件,因此具有小批量、多类型、难加工的特点。柔性制造依赖于许多“不可改变”的核心要素——托盘交互、夹具、托盘和工件的集中存储、模块化机械和电气设计以及智能工业软件等。成为应对“不断变化”的市场和客户需求的关键决定点,越来越受到现代制造企业的重视和青睐。Fastems一直是柔性制造领域的领导者,在航空制造企业建立和更新柔性生产线方面拥有丰富的经验。从德国航空制造巨头MTU柔性自动化升级项目的主导干预,到协助意大利航空精密制造专家艾伯特将生产能力提高150%,Fastems一直以其强大的实力和专业技能帮助用户实现利润最大化。